Преимущества свечи зажигания Denso 5607 в 2.8-литровом двигателе 473
Свеча Iridium Tough VW22 объединяет преимущества 0.4-мм иридиевого электрода и платиновой накладки на боковом электроде, что идеально для двигателя 473, где доступ к «заднему ряду цилиндров» в моторном отсеке Biturbo традиционно затруднен. Технология снижает эрозию металла, поддерживая проектный зазор неизменным на протяжении 100 000 км. В условиях работы с системой Weber-Marelli IAW, это гарантирует стабильность топливных коррекций и предотвращает перегрев катушек. Высокая теплопроводность корпуса и платиновое напыление защищают от калильного зажигания при длительном движении по трассе на высоких буст-режимах, сохраняя целостность поршневой группы.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Maserati (Италия, Модена) |
| Полная модель двигателя | Maserati 473 V6 Biturbo 18v |
| Характеристики двигателя | 2.8 л (2790 см³), 6 цилиндров, V-образный, 250 л.с., Twin Turbo |
| Система впрыска | Распределенный впрыск топлива |
| Система зажигания | Электронная бесконтактная система |
| Особенности | Повышенный крутящий момент, чугунные гильзы в алюминиевом блоке |
Технические характеристики VW22
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VW22 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая накладка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 22 (Холодная) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
Расшифровка VW22
| V | Иридиевый центральный электрод: 0,4 мм; платиновая накладка на заземляющем электроде. |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. |
| 22 | Калильное число: 22 (Холодная). |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм