Преимущества свечи зажигания Denso ZC20HPR11 в 2.5-литровом двигателе PY-VPH
ZC20HPR11 — это инженерный стандарт для двигателей Mazda с высокой степенью сжатия, обеспечивающий оптимальный баланс между теплоотводом и мощностью разряда. В сложной гибридной системе CX-60 данные свечи гарантируют отсутствие пропусков воспламенения, что критично для синхронизации ДВС с трансмиссией. Иридиевый сердечник минимизирует термическую нагрузку на центральный электрод, сохраняя стабильность искрообразования при резких переходах из режима рекуперации в режим максимальной тяги. Это предотвращает возникновение детонационных волн, способных повредить вкладыши коленчатого вала, и продлевает жизнь датчикам состава смеси, исключая их замасливание при неполном сгорании.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corporation (Япония) | Mazda 2.5 Hybrid (PY-VPH) | 2488 см³, L4, DOHC, 191 л.с. | Direct Injection | Individual Coils | PHEV, Степень сжатия 13.0:1, Dual VVT |
Технические характеристики ZC20HPR11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | ZC20HPR11 |
| Центральный электрод | Иридий 0.55 мм |
| Заземляющий электрод | Стандарт |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
| Длина резьбы | 26.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 14 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 15–20 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
| Особенности | Выступающая свеча (1.5 мм) |
Расшифровка ZC20HPR11
| Z | Тип: Иридиевая; центральный электрод диаметром 0.55 мм. |
| C | Диаметр резьбы: 12 мм; Длина резьбы: 26.5 мм; Размер шестигранника HEX: 14 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| H | Длина резьбы: 26.5 мм. |
| P | Выступающая свеча: выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания (выступ 1.5 мм). |
| R | Резистор: Свеча оснащена помехоподавительным резистором 5 кОм. |
| 11 | Зазор: Размер искрового зазора 1.1 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,15–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ