Преимущества свечи зажигания Denso 5605 Iridium Tough VW16 в 0.66-литровом двигателе F6A
Преимущества для двигателя F6A при использовании Denso VW16: Свечи серии Iridium Tough являются оптимальным выбором для долгосрочной эксплуатации Mazda Laputa. Сочетание иридиевого центрального электрода 0.4 мм и платиновой вставки на боковом электроде минимизирует износ зазора, сохраняя напряжение пробоя на неизменном уровне. Это гарантирует стабильность искрообразования и предотвращает пропуски зажигания, которые могут привести к детонационному разрушению перегородок поршней в турбированных F6A. Высокая скорость распространения фронта пламени способствует экономии топлива и снижению термической нагрузки на клапанный механизм ГРМ.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Suzuki Motor Corporation, Япония |
| Полная модель двигателя | Suzuki F6A-T (Turbocharged) / NA |
| Характеристики двигателя | 0.66 л, 3 цилиндра, турбонаддув (опция), интеркулер |
| Система впрыска | EPI (Electronic Petrol Injection) |
| Система зажигания | Электронное управление зажиганием (ESA) |
| Особенности | Турбина IHI (в версиях Turbo), чугунная гильзовка |
Технические характеристики VW16
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VW16 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая накладка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 20,6 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка VW16
| V | Иридиевый центральный электрод: 0,4 мм; платиновая накладка на заземляющем электроде. |
| W | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 20,6 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм