Преимущества свечи зажигания Denso 5501 VK20T в 4-х литровом двигателе TF
Двигатель TF объемом 4.0 литра в газовой модификации требует максимальной стабильности искры в условиях повышенных температур камеры сгорания. Серия Iridium Tough (VK20T) с платиновой накладкой на боковом электроде минимизирует эрозию, поддерживая прецизионный зазор в течение 100 000 км пробега. Это предотвращает деградацию системы зажигания и сохраняет катушки от пробоя. Сверхтонкий иридиевый электрод улучшает воспламеняемость газа, увеличивая скорость распространения фронта пламени. Это решение оптимизирует термодинамический цикл мотора, снижая температуру выхлопных газов и предотвращая прогар выпускных клапанов, что является критической проблемой для двигателей TF-серии на LPG.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda Motor Corporation (Japan) | Mazda TF-Series 4.0 LPG (WGEAH) | 4.0 л (4021 см³), 4 цилиндра, OHV | LPG Multi-Point Injection | High-Energy Ignition | Усиленная ГБЦ под газ, низкие обороты, высокий момент |
Технические характеристики VK20T
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VK20T |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая накладка |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 0.8 мм |
| Особенности | Для газовых двигателей |
Расшифровка VK20T
| V | Центральный электрод: иридиевый диаметром 0,4 мм; заземляющий электрод: платиновая накладка. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| T | Для использования в газовых двигателях. |
Резистор (R): 5 кОм. выступ за пределы торца резьбовой части свечи в камеру сгорания
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 0.8 мм