Преимущества свечи зажигания Denso 4714 в 3-х литровом двигателе AJ
Комбинация иридия и платины в технологии TT обеспечивает мотору AJ идеальный баланс между мощностью и экологичностью. Конструкция электродов «игла к игле» создает мощное ядро пламени, что критически важно для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Стабильность искрообразования на обедненных смесях при движении по трассе позволяет снизить расход топлива. Сверхмалое напряжение пробоя защищает изоляционные колпачки катушек от «прошивания» на массу, что является типичной проблемой для Mazda Tribute с пробегом выше 150 тыс. км.
| Производитель | Модель двигателя | Характеристики | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda (Япония/США) | AJ V6 DOHC | 2967 см3, 6 цилиндров, 200 л.с. | Электронный впрыск топлива | Индивидуальная для каждого цилиндра | Цепной привод ГРМ, 24V |
Технические характеристики IT20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IT20TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 17.5 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 10–20 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
| Особенности | Технология Twin Tip |
Расшифровка IT20TT
| I | Компоненты: иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 мм. |
| T | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 17,5 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): у иридиевой свечи заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм. |
Момент затяжки:15–25 Нмдля чугунных ГБЦ,10–20 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм