Преимущества свечи зажигания Denso 5647 в 1.5-литровом двигателе ZY-VE
Установка Iridium Tough VFK16 на двигатель ZY-VE оправдана высокой стабильностью дугового разряда при работе системы S-VT в широком диапазоне оборотов. Иридиевый сплав наконечника обладает сверхвысокой температурой плавления, что предотвращает термическую деградацию электродов при длительной езде по трассе. Снижение паразитной емкости за счет тонкого электрода повышает энергию искры, обеспечивая полное сгорание смеси и продлевая ресурс датчика кислорода (лямбда-зонда) за счет отсутствия сажевых отложений.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Mazda (Япония, завод Удзина) |
| Полная модель двигателя | Mazda ZY-VE (серия Z) |
| Характеристики двигателя | 1498 см³, 4 цилиндра, степень сжатия 10.0 |
| Система впрыска | EGI (Electronic Gasoline Injection) |
| Система зажигания | Полностью электронная |
| Особенности | S-VT, впускной коллектор переменной длины VICS |
Технические характеристики VFK16
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | VFK16 |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая игловидная накладка (SIP) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.1 мм |
Расшифровка VFK16
| VF | Центральный электрод: Иридиевый диаметром 0,4 мм; Заземляющий электрод: Super Ignition Plug (SIP) с платиновой иглой. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм; Резистор: 5 кОм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.1 мм