Преимущества свечи зажигания Denso PK16PR-L11 в 2.6-литровом двигателе M112.914
Свечи PK16PR-L11 с двойным платиновым напылением обеспечивают стабильный искровой зазор на протяжении всего срока службы, что является обязательным требованием для моторов V-образной серии M112. Система последовательного зажигания Dual Ignition опирается на точное сопротивление свечи; платиновый слой минимизирует электроэрозию, исключая «троение» и пропуски зажигания. Это напрямую защищает соты каталитического нейтрализатора от расплавления. Термическая стабильность электродов позволяет выдерживать высокие нагрузки без риска калильного зажигания, сохраняя целостность поршней при активной езде.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия) | M112 E26 (112.914) V6 | 2.6 л, 2597 см³, V6 18V, 170 л.с. | Многоточечный впрыск | Электронная система управления | 3 клапана на цилиндр, 2 свечи |
Технические характеристики PK16PR-L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PK16PR-L11 |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Термостойкий заземляющий электрод |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка PK16PR-L11
| P | Платиновый центральный электрод 1.1мм с платиновой напайкой. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| P | Выступающая свеча (выступ 1,5 мм). |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -L | Термостойкий заземляющий электрод. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ