Преимущества свечи зажигания Denso 4608 в 3.2-литровом двигателе M104.992
Свеча Denso Q20TT за счет технологии Twin Tip обеспечивает улучшенную динамику воспламенения смеси в двигателе M104.992. Два тонких никелевых наконечника создают условия для более быстрого роста ядра пламени по сравнению с обычными свечами, что позволяет компенсировать разброс по качеству смеси в разных цилиндрах рядного мотора. Это приводит к более полному сгоранию топлива, снижая термическую нагрузку на выпускной коллектор и катализатор. Низкое напряжение пробоя, характерное для серии TT, значительно облегчает работу высоковольтной системы, предотвращая выход из строя катушек зажигания в условиях высокой влажности или старения проводки.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия) | M104.992 (семейство M104) | 3.2 л, L6, 220 л.с. | Bosch HFM-SFI | Электронная без распределителя | Система впуска переменной длины, VVT на впуске |
Технические характеристики Q20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | Q20TT |
| Центральный электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка Q20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| Q | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм