Преимущества свечи зажигания Denso 3275 PK16PR-L11 в 5.0-литровом двигателе M113.962
Свечи Platinum Longlife с платиновым напылением на обоих электродах идеально подходят для системы Twin Spark двигателя M113. Платина обладает высокой коррозионной стойкостью, что критично для 16-свечной системы зажигания, где замена является трудоемкой процедурой. Стабильное напряжение пробоя на протяжении всего срока службы бережет дорогостоящие высоковольтные провода и сдвоенные катушки. Конструкция свечи обеспечивает надежный поджиг смеси даже при работе системы отключения цилиндров или изменении фаз, поддерживая плавность хода V8.
- Double Platinum: Платина на центральном и боковом электродах для экстремального ресурса.
- Защита экологии: Стабильное сгорание минимизирует нагрузку на систему продувки катализаторов.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия) | M113.962 V8 SOHC | 5.0 л, V8, 24V, 296 л.с., атмосферный | Bosch ME 2.0/2.8 | Twin Spark (16 свечей) | SOHC 3V, облегченная конструкция |
Технические характеристики PK16PR-L11
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | PK16PR-L11 |
| Центральный электрод | Платина 1.1 мм |
| Заземляющий электрод | Термостойкий заземляющий электрод |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19,0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16,0 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1,1 мм |
Расшифровка PK16PR-L11
| P | Платиновый центральный электрод 1.1мм с платиновой напайкой. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 16 | Калильное число: 16 (Горячая). |
| P | Выступающая свеча (выступ 1,5 мм). |
| R | Резистор: 5 кОм; Свеча оснащена помехоподавительным резистором. |
| -L | Термостойкий заземляющий электрод. |
| 11 | Размер искрового зазора 1,1 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ