Преимущества свечи накаливания Denso DG-617 в 3.0-литровом двигателе OM 642.832
В дизельном агрегате OM 642 V6 с Common Rail свечи накаливания DG-617 выполняют функцию не только предпускового подогрева, но и поддержания температуры в камере сгорания в режиме регенерации сажевого фильтра (DPF). Высокая скорость достижения рабочей температуры наконечника сокращает время «холостого» прокрута стартера, снижая пусковой износ вкладышей коленвала. Стабильный догрев после старта минимизирует детонационный стук дизеля и образование сажи, что критически важно для предотвращения закоксовки заслонок впускного коллектора и системы EGR. Использование качественных свечей предотвращает ошибки по блоку управления свечами накала (GSE), исключая риск их «прикипания» в ГБЦ.
| Производитель двигателя | Полная модель двигателя | Характеристики двигателя | Система впрыска | Система зажигания | Особенности |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz (Германия) | OM 642.832 V6 Diesel (BlueTEC) | 3.0 л (2987 см³), V6, 24V, 224-265 л.с., Турбонаддув | Common Rail Direct Injection (CDI) | Свечи накала с блоком управления | Турбина с изменяемой геометрией (VGT), DPF, EGR |
Технические характеристики DG-617
| Напряжение | 7 Вольт |
| Длина нити накаливания | 26 мм |
| Полная длина | 147.4 мм |
| Резьба на контакте | Pin |
| Hex (размер шестигранника) | 8 мм |
| Размер резьбы | M8x1.0 |
| Диаметр нити накаливания | 4 мм |
| Момент затяжки | 8-10 |
| Покатость конуса | 93 |