Преимущества свечи зажигания Denso Q20TT в 6-литровом двигателе M120.982
Технология Nickel TT (Twin Tip) в двигателе M120 обеспечивает эффективность, сопоставимую с драгметаллами, при сохранении классической надежности. Наличие выступов на центральном и боковом электродах концентрирует электрическое поле, что облегчает ионизацию искрового промежутка. В условиях 12-цилиндрового агрегата, где важна стабильность каждого такта, Q20TT снижает термическую нагрузку на поршни за счет более быстрого и полного сгорания смеси. Это защищает каталитические нейтрализаторы от перегрева топливом, которое может не сгореть при слабой искре обычных свечей.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Mercedes-Benz (Stuttgart, Германия) |
| Полная модель двигателя | Семейство M120, модификация M120.982 |
| Характеристики двигателя | 5987 см³, V12, 48V DOHC, 394 л.с., Атмосферный |
| Система впрыска | Bosch ME 1.0 |
| Система зажигания | Статическая система распределения искры |
| Особенности | Алюсиловое покрытие цилиндров, регулировка фаз впуска |
Технические характеристики Q20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | Q20TT |
| Центральный электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никелевый наконечник 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16.0 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка Q20TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| Q | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19,0 мм; Размер шестигранника HEX: 16,0 мм. |
| 20 | Калильное число: 20 (Горячая). |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм