Преимущества свечи зажигания Denso 4702 IK20TT в 4-х литровом двигателе 1UZ-FE
Для второго поколения 1UZ-FE, оснащенного индивидуальными катушками зажигания, технология Iridium TT является ключевым фактором реализации мощностного потенциала. Сверхтонкие иглообразные электроды минимизируют эффект «гашения» пламени в камере сгорания, обеспечивая взрывное распространение фронта огня. Это критично для двигателей с возросшей степенью сжатия до 10.5:1, где условия для пробоя искрового зазора становятся более жесткими. Стабильное искрообразование при высоком давлении в цилиндре снижает паразитную нагрузку на транзисторные ключи катушек зажигания, предотвращая их тепловой пробой. Улучшенная термодинамика сгорания способствует корректной работе системы коррекции по детонации, позволяя двигателю работать на оптимальных углах ОЗ.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Toyota Motor Corporation, завод Тахара, Япония |
| Полная модель двигателя | Toyota 1UZ-FE (V8, 32V, семейство UZ, UCF20) |
| Характеристики двигателя | 4.0 л, V8, DOHC, 280-290 л.с., атмосферный |
| Система впрыска | SFI (последовательный впрыск топлива) |
| Система зажигания | DIS-8 (индивидуальные катушки на каждый цилиндр) |
| Особенности | Система ACIS (изменение длины впускного коллектора) |
Технические характеристики IK20TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | IK20TT |
| Центральный электрод | Иридий 0.4 мм |
| Заземляющий электрод | Платиновая напайка 0.7 мм |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | 5 кОм |
| Калильное число | 20 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка IK20TT
| I | Центральный электрод: Иридиевый центральный электрод диаметром 0,4 миллиметра. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм |
| 20 | Калильное число: 20 Горячая |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): заземляющий электрод имеет тонкий, выступающий платиновый наконечник диаметром 0,7 мм. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм