Преимущества свечи зажигания Denso 4603 в 1.6-литровом двигателе B67K/B6D
В многоклапанных двигателях B6 (B67K, B69, B6D, B6DA) использование свечей Nickel TT обеспечивает стабильность цикла при высоких оборотах. Тонкие электроды уменьшают эффект экранирования искры, что позволяет фронту пламени распространяться равномерно по всему объему камеры. Это напрямую снижает термическую нагрузку на выпускные клапаны и седла, предотвращая их прогар. Экспертный выбор для владельцев, желающих повысить КПД старого мотора без перехода на дорогой иридий, обеспечивая при этом защиту катализатора от догорания топлива в тракте.
- Стабильность искрообразования: Высокая концентрация энергии на кончике тонкого никелевого электрода.
- Ресурс узлов: Снижение риска пробоя изоляторов свечей и колпачков проводов.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Производитель двигателя | Mazda Motor Corporation, Япония |
| Полная модель двигателя | Mazda B6-DE / ZE |
| Характеристики двигателя | 1.6 л, 4 цилиндра, DOHC 16V |
| Система впрыска | EGI (Electronic Gasoline Injection) |
| Система зажигания | Электронная с распределителем |
| Особенности | Алюминиевая головка блока, ременный ГРМ |
Технические характеристики K16TT
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Артикул | K16TT |
| Центральный электрод | Никель 1.5 мм |
| Заземляющий электрод | Никель 1.5 мм (Twin Tip) |
| Диаметр резьбы | 14 мм |
| Длина резьбы | 19.0 мм |
| Размер шестигранника HEX | 16 мм |
| Резистор | Нет |
| Калильное число | 16 (Горячая) |
| Момент затяжки | 25–30 Нм |
| Зазор | 1.0 мм |
Расшифровка K16TT
| Ni | Тонкий никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на центральном электроде. |
| K | Диаметр резьбы: 14 мм; Длина резьбы: 19.0 мм; Размер шестигранника HEX: 16 мм. |
| 16 | Калильное число: 16; Горячая. |
| TT | Twin Tip (Двойной наконечник): никелевый наконечник диаметром 1.5 мм на заземляющем электроде. |
Момент затяжки:35–35 Нмдля чугунных ГБЦ,25–30 Нмдля алюминиевых ГБЦ
Рекомендуемый зазор: 1.0 мм